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（中央社記者劉世怡台北1日電）跨越新店溪聯絡台北市公館與新北市永和區的福和橋已有43年歷史，經結構補強，已達「小震不壞、中震可修、大震不倒」耐震標準，北巿工務局說，橋下空間美化後成民眾新休憩點。
台北市政府工務局新建工程處表示，福和橋是跨越新店溪聯絡台北市公館與新北市永和區，於民國62年10月完工通車，橋長880公尺，寬20公尺；於74年整建後，拓寬為39公尺。
由於76年以前橋梁設計，已不符最新交通部頒「公路橋梁耐震設計規範」的耐震設計性能目標，因此在104年起辦理福和橋耐震補強工程，期許日後地震時，達到「小震不壞、中震可修、大震不倒」的耐震標準，延長橋梁使用壽命。
新工處指出，這個工程除提升橋梁耐震能力外，同時辦理相關設施更新等，主要施作工項為橋墩鋼板包覆補強、橋墩帽梁補強、增設止震塊、防落拉桿、AC全橋刨除重鋪、人行道地磚更新及台北端入城側機雲林縣東勢鄉情趣娃娃車引道拓寬等，工程在今年1月9日完工。
完工後除可提供更安全舒適的車行及人行環境外，機車引道瓶頸處拓寬為雙車道，橋下高灘地空間的復舊及美化也可提供雙北市民更良好的休憩空間。1060201
中國時報【黃菁菁╱東京報導】
日本的水泥產業已有130年以上歷史，根據美國地質調查所統計，日本的水泥產量雖居全球第4，僅次於中國（57.3％）、印度（6.6％）、美國，但占比卻不及5％，近年來日臺東縣延平鄉情趣娃娃本國內的水泥市場也陷於低潮，關鍵主因在日本國內建築業勞力不足，導致需求下滑。
《產經商務報》在報導中引述太平洋水泥公司幹部的發言指出，「仍期待從明年初起，奧運的市場需求會開始吧。」
根據日本「水泥協會」至2016年4月的統計，日本全國共有17家公司、30家水泥工廠，2015年度的水泥產量達5923萬8千噸，為2014年度的96.9％，已連續兩年呈現負成長。
2015年度的日本國內水泥需求，包含進口在內為4266萬8千噸，是前1年的93.7％，也已連續兩年下滑。除了受日本景氣停滯和世界經濟前景不明等影響外，建築業勞力不足也是國內需求下滑的主因。
出口方面，2015年度的日本水泥出口因國內出貨量減少、亞洲主要出口國需求增加，以及日圓貶值等影響，出口量達1053萬8千噸，為2014年度的112.3％。
《產經商務報》報導，日本水泥業者原本期待在2020年東京奧運之前，能帶動水泥的市場需求，但受到日圓升值和景氣不佳的影響，日本企業對投資仍持謹慎態度。日本2016年的水泥生產除了7月以外，與去年同月相比都呈現負成長，國內市場持續低迷。
日本水泥協會預估，2016年度日本國內需求大約與前1年持平，預估為4300萬噸。但水泥協會幹部透露，照目前的情形看來，不得不臺南市將軍區情趣睡衣重新評估。但有不少業者仍對東京奧運的市場需求抱持著一線希望。
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